在今年8/27的blog有介紹 - 讓愛起飛-2010奧比斯台灣行的相關內容，報名後終於在10/31參觀這架飛機！
1. 10月中收到參觀奧比斯的登機證，本來以為可能只是一張邀請函，但實際上比想像中的要精緻很多，印刷相當精美！
2. 10/31是個大日子，既是奧比斯參觀的日子，也是松山復航羽田的日子，松山機場裡裡外外都相當熱鬧，奧比斯的接待室設在現在長榮櫃檯旁邊，這是以前遠東航空的貴賓室，簡單又不至於陽春。
3. 因為早了一點到，前一梯次剛好有人沒報到就遞補上去，紀念品是FedEx的磁鐵。
4. 10點整排隊出發，並由公務門通過安檢。
5. 然後搭這一台搭過很多次的萬年接駁車到奧比斯停機的地方，至於這台車是什麼廠牌的我就懶得去查證了XD
6. 途中遇到首航的日航JL031(松山-->羽田)首航航班，真的是太幸運了～
7. 抵達奧比斯的泊機處，隨即就被趕上飛機啦～左邊的是前兩個梯次的參觀人員，正在等車回航站。
8. 飛機裡面的配置跟簡介在奧比斯官方網站上介紹得很詳細，參觀動線叫是聽取簡報-->雷射治療室-->恢復室-->手術室。
聽取簡報
艙內一景
奧比斯logo地毯
恢復室裡的眼傷熊-->很經典喔！
9. 下飛機後就是賽跑活動，在接駁車來之前，趕緊為這架即將除役的飛機拍個幾張照片！
1970年出廠的這架DC-10，是生產序號第2號的老飛機。
先後在American Airlines-->McDonnell Douglas-->Laker Airways-->ATA Airlinrs-->Air Hawaii-->Novair International Airways-->Project Orbis服務。
台灣行也是它的最後一站，活動結束後，就即將結束它40年的飛行生涯！
之後聽說會換一架MD-10取代它，其實就是一架DC-10更新MD-11的航電設備，機艙內的設備應該可以整組直上！
再見了～英雄！
10. 下一回，鋼管機的來世，敬請期待～
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