zsp小彭的blog

香港機場基地訓練之旅系列，第四集要跟大家分享的主題是『香港土產系列』！香港雖然不大，人口也不多，但是因為地理位置好，自古以來就是貿易中心，所以來來往往的人特別多，也造就了香港成為地區的轉運中心。香港本地的航空公司也因有穩定的客源而蓬勃發展，這篇就來介紹一些香港本土的飛機囉～




1. 國泰航空：大家都相當熟悉，桃園機場B區總是停好幾架，也是本次香港行去程搭乘的航空公司。國泰是香港最大的航空公司，目前大約有130架飛機，還有86架訂購中。另外，港龍航空也是由國泰100%持股，所以他們兩間加起來光是空中巴士的飛機就超過100架，還有一架彩繪機來慶祝這件事情(如上圖)。這趟香港行小彭最想拍的就是國泰這些專飛長程線用的A330，比較少在台灣這種短程航線使用，所以台灣不容易拍到。既然是飛遠程的，這一趟香港行要拍齊就很困難啦，繼續努力蒐集～其他就不多做介紹囉。




2. 港龍航空：大家也相當熟悉，本次香港行回程也是搭港龍，旗下飛機也越來越多，有從國泰轉過來的也有新買的，這一趟也把港龍現行全機隊都蒐完了。(下圖就是以前國泰的飛機，現在塗成港龍塗裝。)




3. 香港航空 & 香港快運航空：這兩間航空公司是姊妹航空公司，看塗裝就知道他是屬於誰的了，在台灣可以在台中的清泉崗看到他們的蹤影。目前機隊就剩下737跟A330客機，還有一些737跟A330的貨機，塗裝說真的還滿豐富的，應該是公司整併後的過度塗裝，看起來每一架都長得不太一樣。
3.1 737-800








3.2 A330-223


3.3 A330貨機


3.4 737-300貨機 B737-39K(F)




4. 政府飛行服務隊：是香港政府的一個部門，主要是負責一些附近區域的緊急航空服務，因為香港是由很多島嶼組成的，附近航運又十分的發達，所以一定也常常有狀況需要緊急的航空支援。我們去的三天直升機真的飛得很勤勞！
飛行服務隊共有4種機型總共10架飛機，這次去拍到了三種主要機型跟大家分享啦，有去香港要給他好好照顧一下ㄋㄟ～
British Aerospace Jetstream 41 (捷流41) 


Eurocopter EC-155B-1 


Eurocopter AS-332L2 Super Puma Mk2 




5. 華民航空：我們也不陌生，每天都有一架在桃園機場裡面享受台灣的陽光。主要的客戶是DHL，飛航亞洲幾個主要城市，這次在香港倒是沒有拍到他們的飛機，大概都在我們不在機場的時候還是晚上溜掉了吧XD


6. 空中快線：這也算是香港的土產，但是有跟澳門混血，所以他們家的飛機有的註冊香港及有的註冊澳門籍，專門往返香港、澳門、深圳之間，單程印象中要3000塊港幣左右，只要15分鐘就到了(坐船需要一小時，不過只要一百多塊港幣)，每半小時就一班飛往澳門，還有一些不定期的包機航班，香港的搭乘地點在上環碼頭客運大樓的頂樓，不過這次沒有安排去拍，下圖是六個月澳門行的時候在澳門的港澳碼頭拍到的。(眼尖的人就會發現這架直升機是澳門籍的→B-M**)




7. 結語：香港是台灣臨近的機場，所以大部分的飛機台灣都看的到，雖然如此還是有很多當地的土產台灣未必可以看到，有殺到他們大本營去當然要給他漁網灑下去，能撈多少就撈多少囉～敬請期待第五集啦～