黃金周的東京行,雖然主要目的是拍飛機,但還是有留一些『沒有太陽不能拍飛機的時間』,到一些越夜越美麗的地方走走拍拍。然而東京是目前全世界規模最大的巨型都會區,人口直逼4000萬,在完全沒有作功課的情況下,真的是劉姥姥進大觀園,前兩篇blog已經把此行的戰果都成現出來,這一篇就來回味一下在東京旅行的心得吧!




1. 日航767初體驗
1.1 不免俗,國外旅遊的開端都是從踏上外籍飛機的那一刻開始算XD,『踏進外籍飛機就算出國了』。本次選擇搭程早去晚回的JAL,搭乘的機型是這輩子第一次搭的『有陷阱的767』。


1.2 過年前就興高采烈地劃了A排的位子,小彭坐22A,同行友人坐20A,沒想到20A跟22A是靠窗但是沒有窗戶的位子XD,一如Sam大說的→多搭就會懂了。不過22A勉強可以把椅子往後躺一點,借看23A的窗戶XD。


1.3 借用23A窗戶的空間不大,所以幾乎沒辦法使用單眼相機拍攝機外的風景(相機體積太大,座椅跟窗戶間的空間不足),所幸一整路都是雲,沒什麼好拍的XD。台灣飛往日本東京、名古屋跟大阪的路線都差不多,在回程的飛機上,就有看到以前去過的名古屋跟關西機場。


1.4 耳聞日航的餐點美味至極,有沒有這回事!起初看到這個配色跟料理,並不抱太大的希望,看起來很普通。但老實說,上面那個涼拌蕎麥麵,好吃到流眼淚!(是芥末,空廚公司加了芥末,真太點題、太貼切啦XD)


1.5 回程時吃的就比較日式,但給小彭的感覺是『中看不中吃』,真得很華麗,但稱不上美味。哈根打死的冰淇淋甜死人不償命XD


1.6 Ya!眼淚流乾台灣就到了= =" 降落東京國際機場後,隔壁停的是長榮的Kitty,這裡一定不是日本!只是這架長榮後面尾巴跟ANA聯營,勉強相信這裡是日本吧!




2. 淺草寺/(雷門)
2.1 雷門是這次東京行小彭指定要去看看的地方,因為這個畫面一定藏在你腦海裡,每一本旅遊書上都有啦!左邊是風神,右邊是雷神,正式名稱為『風雷神門』,所以簡稱為『雷門』。


2.2 淺草寺是東京都內歷史最悠久的寺院,日本人這麼愛打仗,這裡也不知道重建多少次了,這種香火鼎盛的地方,就是越挫越勇,越重建越大間。


2.3 淺草寺始建於西元645年,旁邊的Skytree落成於2012年,一古一新竟差了1368年!這算是『千年傳統,全新感受』的具現化表現XD,也讓人有種時間是不等人的感覺!


2.4 東武鐵道的淺草站在淺草寺旁,也是終點站,列車會從房子後面開進建築物內,然後再原路開出去,還滿炫的XD




3.Skytree
3.1 Skytree是東京最新地標,2012年才落成啟用,是全世界最高的電波塔,高度634公尺,也是全世界第二高的建物,僅次於杜拜的不可能任務。用途是數位無線電視的訊號發射站,據說可以改善高樓林立的東京市內的訊號傳輸品質。


3.2 當我們在路邊架腳架亂拍時,一位太太路過跟我們聊了起來。她住在附近,很熱情地跟我們介紹附近會看到很多不一樣的Skytree,這個躲在大樓裡面的Skytree就是其中一個隱藏景點!用心找,東京的地標就藏在你我身邊。


3.3 日文跟英文都叫Skytree,中文直譯應該叫作天空樹,不過聽說天空樹已經被註冊走了,只好換個名字叫晴空塔(←不舒服,一點科技感都沒有XD)。上面的觀景台景觀一定很讚,但恰逢黃金周期間,排隊上去實在花時間,以後有機會再看去看看囉。旁邊小溪正好可以拍攝水面倒影跟旁邊電車的燈軌,晚上拍別有一番風味。




4. 大宮鐵道博物館
4.1 雖然不是第一次到日本的大都市,但是東京的鐵道是全世界最複雜的,五天下來還是讓小彭霧沙沙。但是慢慢地理解他的邏輯了,下次去應該......還是霧沙沙。


4.2 大宮的鐵道博物館跟去年造訪過名古屋鐵道館風格不太一樣,名古屋的感覺比較崇尚速度(以新幹線為主),而大宮的則訴說著鐵道發展的歷史。館內展了很多經典車輛,因為看得很起勁,所以沒拍什麼照片XD


4.3 小彭的日本友人很明顯不是鐵道迷,但是他還是想辦法把他知道的都跟小彭分享^^,實獲益良多。


4.4 新幹線一直是日本人的驕傲!而這個展場重現1964年新幹線通車時在大阪車站的畫面,有搭時光機的感覺,馬上感受到通車時風光的情景。高速鐵路對台灣人而言其實也有將近10年的歷史了,但對日本而言,這已經是將近50年前的事了!


4.5 這0系新幹線的原型車與後來量產的車輛有些不同,外觀最明顯差異的地方是窗戶的部分,後來量產的車輛窗戶都跟現在台灣高鐵的差不多是四方形,這原型車則是長方形。車輛裡面保存得也很好,坐起來說不上舒適,畢竟這車也有50歲了,只能說有種復古的情懷XD


4.6 逛完主展場約莫中午時分,走到戶外就看到這兩列車,不疑有他地走進去後,才知道這車有多邪惡XD。這是鐵道博物館特別用來給大家吃便當的餐車,從尾巴走到車頭,那陣陣便當的香味,讓人口水流滿地!


4.7 這個小車也是大宮鐵道博物館的一大特色,要一大早去排隊領號碼牌,才能開到喔!我們雖然開館前就在門口排隊了,但輪到我們進場的時候,號碼牌早就被領完惹。




5. 明治神宮
5.1 是供奉明治天皇的地方,這個鳥居是日本最大的木製鳥居,日本人覺得鳥居是一種『結界』(←要看卡通才容易理解),簡單地說就是用來區別神跟人類活動的區域啦,是平行宇宙還是次元裂縫就不知道啦XD。


5.2 日本友人在東京活這麼久,竟然沒來過XD,還感謝我們帶他來這樣。園區內古木參天,是東京市區第二大的綠地。


5.3 日式的廟宇感覺就很有『氣質』,有人氣但又不嘈雜,莊嚴但又不死板。


5.4 這個叫做繪馬褂,買一片把願望寫在上面,掛在這裡就會實現←使用流程應該是這樣吧XD。應該是檜木製的,香味撲鼻,微風吹拂時發出清脆的敲擊聲,整個讓人沐浴在這樣的氛圍中。


5.5 販賣部賣的東西就是常常收到的日式小禮物,銷售量很驚人XD,很精緻,跟中國式的護身符有著截然不同的氣質。


5.6 在這園區裡,光影變化豐富,美景俯拾即是。


5.7 背著相機&腳架走一整天,做健身訓練的小彭的自拍照XD。




6. 六本木森大廈看東京市景
6.1 到森大廈頂樓看夜景也是本次預定行程之一,逛完明治神宮搭車過來沒有多遠,照片中那片綠地就是明治神宮啦!眼尖的人會看到直昇機XD,可惜旅遊鏡實在是心有餘而力不足。


6.2 在頂樓觀景台,風很大又很冷(嘴唇都凍傷了),包包跟相機以外的東西(含腳架),都不能帶上去,這樣是要怎麼夜拍= ="。所幸找到一根小柱子,柱子當成腳架,這樣拍了半小時XD。


6.3 頂樓的風實在大,免不了還是會震動,要拍銳利的照片實在只能靠運氣。


6.4 隨著天空慢慢變暗,底下的燈火也越來越璀璨,右方的就是東京鐵塔,左邊遙遠的就是Skytree啦。


6.5 這個地方是後面會介紹到,叫做台場的地方。奇怪造形的房子就是富士電視台,從這邊拍還滿威的!


6.6 離開頂樓風很大的觀景台,才發現樓下不用吹風又有暖氣的室內,其實也可以拍,於是又忘記時間給他拍夠本,拍到連最後一班去成田的電車都錯過了


6.7 室內雖然是隔著玻璃,但還好玻璃的影響不甚明顯,長時間曝光的效果也還不錯。


6.8 東京真的是越晚越漂亮,再來一張台場。摩天輪的光軌每次都不一樣^^


6.9 這裡也拍得到羽田機場啊,如果拿打飛機用的鏡頭來拍,應該會很正點,用旅遊鏡拍的就不要太強求囉




7. 台場:
7.1 台場是在東京灣內填海出來的人工島,在富士電視台進駐後才成為景點,後來才有一堆大企業總部跟shopping mall進駐,現在已成為去東京必遊的地方了。


7.2 在台場逛街還是不忘記拍飛機XD,房子後面剛好是羽田RW22的下滑道。


7.3 Diver City購物中心門口的鋼彈,超帥的啦!這算是1比1的吧。


7.4 地球總是需要一些英雄來保護,像是剛鐵人、孫悟空、凡赫辛、忍者龜之類的,當然康達姆機器人也是小孩心中的英雄啦


7.5 鋼彈實在是太巨大,還很搶鏡,要跟他合照真不容易,對焦只對得到他。


7.6 這樣看才看得出來他有多巨大,動感光波發射的威力一定很驚人,對抗從海裡來的酷斯拉或是其他星球來的魔人普烏,應該都有得拼。


7.7 我們此行的目的當然不是去逛shopping mall,事實上我們一間都沒進去,我們只是呆坐在河邊等天黑,拍這個橋的景。


7.8 有時間的話,應該要搭水上巴士從淺草到台場來,沿途會經過很多座很經典的橋,也是東京必遊喔!


7.9 拍到盡興之後,看到橋後方的東京鐵塔似乎不遠,就決定去跟他認識一下啦~




8. 東京鐵塔:
8.1 昔日的地標東京鐵塔,正式名稱為『日本電波塔』,用途是發送電視及廣播的無線電波,高333公尺,重4000噸,1958年竣工。在『無人的』街角停下來拍,路人看到我們拍得很盡興也停下來拍,我們拍完要走的時候,旁邊已經有十幾個人了


8.2 從45度角看,真的可以感覺到55年前當時最好的技術,不但實用,還很有美感。高度比愛法國的艾菲爾鐵塔還要高,但是重量減輕了一半,真的是工程成就!


8.3 遠遠看看不出鐵塔的巨大,跟底下的房子一比,就看得出來了。


8.4 這個角度算是大部分人拍東京鐵塔的芭樂點了,路過也給他停下來拍個兩張,下面聽說都是櫻花樹,在花開的季節會擠滿來拍照取景的人!我們買的西瓜卡(日本的悠遊卡)上面就是這邊的景喔。




9. 東京的初體驗就這樣告一段落啦,非常充實,甚至在飯店供應早餐之前我們就出門了!以觀光客的身分體驗這個大城市的魅力。一定會再安排時間來感受這個城市,不光只是飛機,也不只是旅遊景點,更要用心尋找影響你我童年記憶的人、事、物。

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  • 跟著SOLIO一起去旅行
  • 還是有皮卡丘ㄟ
  • Ya~~ Have a nice trip~

    zsp小彭 於 2013/05/23 20:24 回覆