在今年8/27的blog有介紹 - 讓愛起飛-2010奧比斯台灣行的相關內容,報名後終於在10/31參觀這架飛機!



1. 10月中收到參觀奧比斯的登機證,本來以為可能只是一張邀請函,但實際上比想像中的要精緻很多,印刷相當精美!




2. 10/31是個大日子,既是奧比斯參觀的日子,也是松山復航羽田的日子,松山機場裡裡外外都相當熱鬧,奧比斯的接待室設在現在長榮櫃檯旁邊,這是以前遠東航空的貴賓室,簡單又不至於陽春。





3. 因為早了一點到,前一梯次剛好有人沒報到就遞補上去,紀念品是FedEx的磁鐵。



4. 10點整排隊出發,並由公務門通過安檢。




5. 然後搭這一台搭過很多次的萬年接駁車到奧比斯停機的地方,至於這台車是什麼廠牌的我就懶得去查證了XD



6. 途中遇到首航的日航JL031(松山-->羽田)首航航班,真的是太幸運了~




7. 抵達奧比斯的泊機處,隨即就被趕上飛機啦~左邊的是前兩個梯次的參觀人員,正在等車回航站。




8. 飛機裡面的配置跟簡介在奧比斯官方網站上介紹得很詳細,參觀動線叫是聽取簡報-->雷射治療室-->恢復室-->手術室。

聽取簡報

艙內一景

奧比斯logo地毯

恢復室裡的眼傷熊-->很經典喔!



9. 下飛機後就是賽跑活動,在接駁車來之前,趕緊為這架即將除役的飛機拍個幾張照片!

1970年出廠的這架DC-10,是生產序號第2號的老飛機。

先後在American Airlines-->McDonnell Douglas-->Laker Airways-->ATA Airlinrs-->Air Hawaii-->Novair International Airways-->Project Orbis服務。

台灣行也是它的最後一站,活動結束後,就即將結束它40年的飛行生涯!

之後聽說會換一架MD-10取代它,其實就是一架DC-10更新MD-11的航電設備,機艙內的設備應該可以整組直上!

再見了~英雄!




10. 下一回,鋼管機的來世,敬請期待~

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